时间:2024/12/6来源:本站原创作者:佚名

近日,绍兴市轨道交通发布《绍兴市城市轨道交通第二期建设规划环评公众意见征询》,正式揭开了绍兴轨道二期的庐山真面目!

根据文件,绍兴轨道二期建设规划共4个项目,包含2号线二期工程、3号线一期工程,4号线一期工程、5号线一期工程,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,总规模约95公里。

需要注意的是,该规模为征求意见稿,最终还需要以国家批复内容为准。

(一)2号线二期工程

在目前2号线一期基础上分别向东、西延伸。项目东段起于袍江区域越兴路站(不含),经孙端街道、道墟街道、上虞经济技术开发区,终于上虞中心城区,全长25.9公里,高架线占比68.7%;设车站9座,平均站间距2.87公里。项目西段起于镜湖核心区越西路站(不含),终于东浦街道大善江,全长3.9公里,为地下敷设;设车站3座,平均站间距1.3公里。

(二)3号线一期工程

项目起于越城城西山阴路,经城西片区、镜湖核心区、镜湖湖东片区、三江口区域,终于滨海新城,全长30.5公里,高架线占比44.3%;设车站16座,平均站间距2公里。

(三)4号线一期工程

将现有1号线支线拆分为4号线,并在此基础上向南延伸。项目起于黄酒小镇区域黄酒小镇站(不含),经青甸湖区域、绍兴古城、迪荡新城、城东经济开发区,终于皋埠街道,全长20.2公里,全线地下敷设;设车站15座,平均站间距1.44公里。

(四)5号线一期工程

项目起于越城城东天姥路,经城东经济开发区、则水牌片区、袍江经济技术开发区,终于镜湖湖东,全长14.5公里,全线地下敷设;设车站11座,平均站间距1.45公里。

文件原图▼


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